Yamaha kembali meluncurkan motor-motor barunya di akhir tahun 2024 ini, juga menambah jajaran seri R dengan meluncurkan Yamaha R9 bersamaan dengan R3. Yamaha mengklaim peluncuran semua tipe Supersport ini menandai dimulainya babak baru, pasalanya R9 lahir dari DNA Yamaha di dunia balap. Dari teknologi yang dikembangkan untuk balapan hingga desain yang di adaptasi dari MotoGP YZR-M1, R9 diklaim merupakan produk balap atau ready to race Yamaha di level tertinggi saat ini, sekaligus menggantikan R6 ya sobat apex!
Dapur pacu dan desain Yamaha R9
Walaupun R9 ini pengganti R6 namun dalam segi desain malah lebih condong ke R7 yang menggunakan lampu single proyektor di tengah, namun terdapat winglet di kedua sisinya, soba apex. Untuk mesin sendiri menggunakan mesin yang sama yang dipakai oleh XSR900 dan MT-09, yaitu mesin 890cc CP3 berpendingin cairan, tiga silinder, DOHC, 4-katup per-silinder dengan sistem injeksi. Dengan diameter dan langkah piston sebesar 78mm x 62mm serta rasio kompresi 11.5:1, mesin ini menghasilkan torsi yang kuat dan tenaga yang besar. Ketika digabung dengan Yamaha Chip Controlled Throttle (YCCT), performanya menjadi optimal baik di lintasan maupun di jalan raya. Rasio akhir, pengaturan waktu pengapian, dan pemetaan bahan bakar semuanya dioptimalkan untuk performa Supersport, bisa dibilang juga siap balap atau ready to race.
Beda dengan rangka tralis R7, ternyata R9 menggunakan aluminium Deltabox yang dikembangkan khusus menggunakan teknik gravity-cast, dibuat supaya pada saat balapan dengan beban rendah ataupun tinggi, sehingga weight to ratio-nya semakin optimal. Rangka ini sendiri memilik bobot sebesar 9.7kg, menjadikannya rangka teringan di jajaran Supersport Yamaha. Secara keseluruhan R9 mempunyai bobot hanya 195kg saja.
Harga dan tanggal launching di Indonesia
Menurut Yamaha Motor Amerika, YZF R9 dibanderol dengan harga $12,499 dan jika dikurskan ke indonesia rupiah sebesar Rp196,013,963- (Rate: 1 USD = 15,682.4 IDR 11/09/2024). Memang seperti itu yaa sobat apex harga moge di luar negeri, tinggal kalikan dan tambahkan pajak saja sebesar kurleb 150%. Sedangkan untuk rilis di Indonesia sendiri belum ada keterangan resmi dari Yamaha Indonesia semenjak berita ini dibuat yaa, sobat apex. Nantikan terus hanya di @apexmoto.id
Spesifikasi Yamaha R9
| Specs | Yamaha YZF R9 |
|---|---|
| Specs | YZF R9 |
| Engine (Mesin) | 890 cc |
| 3-Cylinder, DOHC, 4-valves, | |
| Stroke | 4-stroke, 78,0 mm |
| Compression (Kompresi) | 11,5 : 1 Liquid-cooled, Fuel injection with YCC-T |
| Bore | 62,1 mm |
| Power (Tenaga) | 87,5kW (119,0PS) @ 10.000rpm |
| Torque (Torsi) | 93.0N・m(9.5kgf・m)/7000rpm |
| Regulations (Regulasi) | 116 g/km |
| Clutch | 6-speed; multiplate wet clutch; with Assist & Slipper clutch |
| Front suspension (suspensi depan) | 120mm, 43mm KYB® inverted fork, adjustable preload, high/low speed compression and reboun |
| Rear suspension (suspensi blkg) | 118mm, KYB® single shock, adjustable preload, high/low speed compression and rebound damping |
| Front brakes (rem depan) | Dual 320mm hydraulic discs with ABS |
| Rear brakes (rem blkg) | 220mm hydraulic disc with ABS |
| Front Tyre (ban depan) | 120/70ZR17 Bridgestone® BATTLAX HYPERSPORT S22F |
| Rear Tyre (ban blng) | 180/55ZR17 Bridgestone® BATTLAX HYPERSPORT S22R |
| Seat hight (tinggi jok) | 830mm |
| Weight (berat) | 195kg basah termasuk oli dan bahan bakar |
| Tank Capacity (kapasitas tangki) | 14 litres |
| Other (fitur lainnya) | TCI: Transistor Controlled Ignition. Dimensi: Panjang 2.070mm, Lebar 705mm, Tinggi 1.180mm, Wheel base 1.420mm, Min ground clearance 140mm. Downforce winglet mengurangi willie 6-7% di lurus, dan 10% saat cornering |
Leave a comment